Строительство нового музея ОЖД у Балтийского в целом завершилось - «Свежие новости строительства»

Строительство комплекса зданий музея Октябрьской железной дороги возле Балтийского вокзала в целом завершилось. А вот открыть его планируют не раньше осени 2017 года.

Прежде Музей железнодорожной техники имени Чубарова располагался на перронах Варшавского вокзала. Его там разместили в 2001 году, сразу после закрытия самой станции для пассажиров. На протяжении всего времени существования у музея не было собственного здания, и он представлял собой коллекцию старинных локомотивов и вагонов под открытым небом.

Судьба экспозиции изменилась, когда в 2012 году о планах застроить жильем территорию за Варшавским вокзалом объявило АО «ССМО „ЛенспецСМУ“». Осенью 2014-го началось возведение комплекса зданий для музея возле Балтийского вокзала.

Проектом ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» предусматривались два строения — существующее и новое. В облике последнего заметен намек на архитектуру старинных паровозных депо. Также в состав комплекса был включен поворотный круг Варшавского вокзала, демонтированный еще до начала стройки и перенесенный на новое место с сохранением статуса памятника.

В июне 2016 года стартовал процесс перегона ретролокомотивов с Варшавского вокзала в Шушары, чтобы оттуда после косметического ремонта отправить их к вокзалу Балтийскому. Так, в августе читатель «Канонера» заметил один из паровозов в новом здании, причем затаскивали его туда волоком из-за отсутствия рельсов. Так же, по всей видимости, поступали и с остальной старой техникой.

ЛенспецСМУ отчиталось, что к сему дню все общестроительные работы завершились. На территории позади зданий (им, к слову, присвоили адрес: Библиотечный переулок, 4, корпус 2) расставили локомотивы. Поворотный круг тоже уже на месте.

В самом музее и в Октябрьской железной дороге сообщили, что открытие музея состоится нескоро, не раньше осени 2017 года. Все это время предстоит готовить экспозицию, утверждает один из собеседников.