За удлинение 5-й линии метро до «Шуваловского проспекта» возьмутся в 2027 году - «Свежие новости строительства»

Строительство нового участка 5-й линии метро от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта» планируется начать осенью 2027 года. Новая станция будет пересадочной: с нее пассажиры смогут попадать на 3-ю линию.

В настоящее время 5-я линия имеет протяженность более 26 километров от «Шушар» до «Комендантского проспекта», на ней 15 станций. Последний по времени участок был открыт в 2019 году: он включил в себя «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары».

Как рассказал сегодня «Канонеру» зампред комитета по строительству Андрей Полевой, в сентябре 2027 года планируется начать строительство нового перегона — от «Комендантского проспекта» до новой станции «Шуваловский проспект». Выходы с нее предусмотрены на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов. Длина тоннеля составит более двух километров.

«Шуваловский проспект» будет частью пересадочного узла: с этой станции можно будет попасть на другую — «Каменку» 3-й линии. Выходы с «Каменки» предполагается устроить на том же перекрестке Шуваловского и Комендантского. Как уточнил Андрей Полевой, 6 августа завершилась прокладка двухпутного тоннеля между «Беговой» и «Каменкой». «Ориентировочные сроки открытия станций „Богатырская“ и „Каменка“ — третий квартал 2029 года», — добавил чиновник. Упомянутая «Богатырская» расположится на Туристской улице между Богатырским проспектом и Камышовой улицей.

В настоящее время в Петербурге строятся не только «Богатырская» и «Каменка». Несколько проходческих щитов работает на 6-й линии, запущенной в конце минувшего года в составе единственного перегона между «Путиловской» (переход на «Кировский завод» 1-й линии) и «Юго-Западной». А именно сооружаются тоннели между «Путиловской» и «Лиговским проспектом — 2» с промежуточными станциями «Броневая» (или «Благодатная»), «Заставская» (переход на «Московские ворота» 2-й линии), «Боровая» и «Каретная» (переход на «Обводный канал» 5-й линии).

Также в обозримой перспективе анонсировано строительство выхода с «Театральной» 4-й линии и вторых выходов с «Балтийской», «Василеостровской» и «Приморской». Создание временной станции на территории строящегося метродепо «Красносельское» на улице Маршала Казакова власти отвергли.