Вместе с «Шуваловским проспектом» в 2027 году начнут строить еще две метростанции - «Свежие новости строительства»

В 2027 году планируется начать строительство не только «Шуваловского проспекта», но и еще двух станций метро 5-й линии. Обе пока расположатся в чистом поле бывшего совхоза «Пригородный», но в будущем их обстроят жильем.

В настоящее время 5-я линия имеет протяженность более 26 километров от «Шушар» до «Комендантского проспекта», на ней 15 станций. Последний по времени участок был открыт в 2019 году: он включил в себя «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары».

Летом зампред комитета по строительству Андрей Полевой рассказал «Канонеру», что в сентябре 2027 года начнется строительство нового перегона — от «Командантского проспекта» до следующей станции «Шуваловский проспект», которая будет иметь пересадку на «Каменку» 3-й линии. И «Шуваловский», и «Каменка» расположатся возле перекрестка Комендантского и Шуваловского проспектов.

Коллега Андрея Полевого Валерий Усков, тоже зампред комитета, поведал «Канонеру» дополнительные подробности: «В единый проект входят три станции: „Шуваловский проспект“, „Магистраль 31“ и „Коломяжская“». «Магистраль 31» задумана на дороге в Каменку у перекрестка с перспективным продолжением Комендантского проспекта, а «Коломяжская» — в составе электродепо «Коломяжское», которое задумано в квартале между Комендантским проспектом, Парашютной улицей и Ржавым ручьем, по аналогии с «Шушарами».

«Перегон от станции „Шуваловский проспект“ до станции „Комендантский проспект“ будет строиться двумя однопутными щитами. Перегон от станции „Коломяжская“ до „Шуваловского проспекта“ будет строиться двухпутным тоннелепроходческим комплексом „Надежда“», — отметил Валерий Усков. Летом «Надежда» завершила проходку двухпутного тоннеля от «Беговой» до «Каменки», и после разборки ее переместят на площадку 5-й линии.

По словам господина Ускова, из трех метронимов утвержден только «Шуваловский проспект». Названия «Магистраль 31» и «Коломяжская» «являются рабочими (проектными) и на данный момент не рассматривалось топонимической комиссией Санкт-Петербурга». Предложение по «переименованию» обеих станций комитет направит в адрес комиссии до конца 2026 года.

Если «Шуваловский проспект» будет окружен жилой застройкой, то «Магистраль 31» окажется в чистом поле, а «Коломяжская» — у края автомобильной промзоны. Такое положение дел чиновников не смущает. «Территория севернее нынешней застройки Приморского района Санкт-Петербурга включена в планы комплексного освоения под жилищное строительство, включая высотную застройку района Каменка, и транспортная инфраструктура должна быть готова к моменту ввода жилых объектов», — прокомментировал Валерий Усков.